進(jìn)口交流控制器，大功率MOSFETS驅(qū)動(dòng)。高頻、高效、安靜具有無(wú)級(jí)調(diào)速及反接制動(dòng)功能；

先逬的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，動(dòng)力更強(qiáng)勁高效、加速性能更好；

品質(zhì)高尚的液壓動(dòng)力單元結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、無(wú)泄漏性能可靠；

全系配置叉車(chē)專用門(mén)架型鋼，塑性和柔韌性好、抗彎能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高；

全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力反應(yīng)非常敏銳手柄操控舒適自如；

雙提升設(shè)計(jì)，可同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)托盤(pán)，并兼有堆垛車(chē)的功能；

配置增壓油缸，速度快、出力大、能耗低，防止重載時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；

由于是雙托盤(pán)，該車(chē)輛提升了運(yùn)輸能力；

交流電動(dòng)機(jī)所需元件數(shù)量少，沒(méi)有需要定期更換的易損件幾乎不用維護(hù)，更高效，更堅(jiān)固耐用；

由于相比普通堆垛車(chē)有可提升的車(chē)腿，可以比堆垛車(chē)更好的克服坡道、不平整的地面等障礙；

最大限度地借用了原有車(chē)輛的相關(guān)結(jié)構(gòu)與零件，技術(shù)成熟可靠；

?具備斷電剎車(chē)功能手柄松開(kāi)或壓到底部了車(chē)輛立即斷電剎車(chē)了當(dāng)車(chē)輛失控或在坡道上時(shí)此功能尤為實(shí)用；

?標(biāo)配起升電限位功能，當(dāng)貨叉升至頂部時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷上行電源，平穩(wěn)停車(chē)，有效防止"冒頂’事故的發(fā)生；

相關(guān)油路接頭等都裝在外面，并且維修空間大，便于維護(hù)。